Indian Railways: ट्रेनों में कोच का कंपोजिशन आपको लगभग हर ट्रेन में एक जैसा ही मिलेगा. सबसे पहले इंजन, उसके बाद गार्ड का डिब्बा या ब्रेक वान. फिर जनरल डिब्बे, उसके बाद स्लीपर डिब्बे और उसके बाद एसी डब्बे. एसी डब्बे के बगल में फिर से स्लीपर डिब्बे और जनरल डिब्बे और सबसे आखिरी में गार्ड का डिब्बा. अपने इस लेख में आपको बताएंगे कि इन्हें ऐसे लगाने के पीछे का कारण क्या है.

यह भी पढ़ें: असुविधा के लिए खेद है! Indian Railways ने गाजियाबाद से गुजरने वाली कई ट्रेनों को रद्द किया

सुरक्षा के लिहाज से है उचित

रेलवे के एक वरिष्ठ अधिकारी बताते हैं की ट्रेन में कोच का क्रम सुरक्षा और यात्रियों की सुगमता को ध्यान में रखते हुए ही बनाया गया है. यह अंग्रेजी राज से ही चला आ रहा है. पहले भी अपर क्लास के कोच, लेडीज कंपार्टमेंट आदि ट्रेन के बीच में ही होते थे. वही इंजन के एकदम पास लगेज कोच और निचले दर्जे के डिब्बे लगाए जाते हैं. इंजन के पास वाले कोच में बीच वाले कोचों के मुकाबले ज्यादा झटके महसूस होते हैं.

यह भी पढ़ें: ट्रेन यात्रियों के लिए बड़ी खुशखबरी, इंडियन रेलवे ने दोबारा शुरू की ये सबसे जरूरी सेवा

अपर क्लास के यात्रियों को ज्यादा न चलना पड़े

रेलवे स्टेशन पर एंट्री और एग्जिट गेट स्टेशन के बीचो-बीच बनाए जाते हैं. क्या आपने सोचा है कि ऐसा क्यों किया जाता है? ऐसा इसलिए होता है ताकि अपर क्लास के पैसेंजर को स्टेशन में एंट्री करते ही ट्रेन में चढ़ने का मौका मिल जाए. इसी तरह जब वे ट्रेन से उतरते हैं तो उनको सामने एग्जिट गेट नजर आता है. ऐसा मानकर चला जाता है कि अपर क्लास में ट्रैवल करने वालों का वक्त बहुत कीमती होता है. इसलिए ऐसी व्यवस्था उनके लिए रखी गई है.

यह भी पढ़ें: इन ट्रेनों में नहीं मिलेगा नॉनवेज खाना, जानें Indian Railways के इस फैसले के पीछे का कारण

भीड़ भी बट जाती है